الخط الساخن الوطني: +8615538086571
الخط الساخن الوطني: +8615538086571
2024年2月7日 شافت: گیربکس خودرو شامل 3 شافت است: شافت ورودی متصل به موتور، شافت واسط یا محور کمکی و شافت خروجی متصل به چرخ ها. نیرو توسط شافت ورودی به گیربکس وارد می شود و به شافت واسط انتقال داده می شود. بعد از انجام
2 天之前 توان هایی که در کاتالوگ ذکر شده است، توان ورودی گیربکس هستند و توان خروجی به روش زیر محاسبه می گردد. KW2 (HP2) =KW1 (HP1) * dη. ضریب کار. به دلیل اینکه گیربکس ها
انتخاب گیربکس را با تعیین گشتاور مورد نیاز در شافت خروجی گیربکس شروع کنید. هدف موتورگیربکس این است که به عنوان یک مؤلفه انتقال نیرو عمل کند. به این ترتیب، دو عامل مهم در شافت خروجی گیربکس، سرعت آن (دور در دقیقه) و میزان کار آن می‌باشد که با توجه به میزان گشتاور خروجی تعیین می‌شود.
2020年8月22日 شافت خروجی یا محور اصلی این محور که به واسطه چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌ها با محور واسط در ارتباط است، نیروی تبدیل شده در جعبه دنده را به سمت میل گاردان یا دیفرانسیل هدایت میکند.
2022年8月20日 وظیفه سوم جعبه دنده یا گیربکس خودرو تعیین جهت خودرو به سمت عقب و جلو و کنترل آن است و در برخی مواقع به دلیل زیاد شدن سرعت، از قدرت حرکت معکوس برای کاهش سرعت و لیز خوردن خودرو توسط گیربکس این کار انجام
ویژگی ها. ساخت کشور: آلمان. محدوده گشتاور: 90 تا 18500 نیوتون متر. جنس بدنه: چدن. موارد کاربرد: در نوار نقاله ها ، جرثقیل های سقفی ، اکسترودر ها ، آسیاب سیمان ، نورد فولاد ، میکسر ها و گیربکس آویز بونفیلیولی (Bonfiglioli) مشاهده
شافت خروجی یا محور اصلی این محور که به واسطه چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌ها با محور واسط در ارتباط است، نیروی تبدیل شده در gearbox را به سمت میل گاردان یا دیفرانسیل هدایت میکند.
حقوق الطبع والنشر: شركة خنان ليمينغ لتكنولوجيا الصناعة الثقيلة المحدودة. رخصة أعمال
